Ammattimainen vahvistuspolyesterigeoverkkojen valmistaja ja toimittaja Kiinassa Polyesteriloimi-neulottu geoverkko, joka tunnetaan myös nimellä korkea-lujuus loimi-neulottu geoverkko, on geoverkko, joka on valmistettu korkean-lujista kuiduista tai polyesteriteollisuuden filamenteista, jotka on kudottu verkkokankaaksi. Vetolujuus: 25-25KN, 30-30KN, 50-50KN, 80-80KN, 100-100KN, 120-120KN, 150-150KN, 200-200KN Rullan koko: Tarpeen mukaan
Polyesteriloimi-neulottu geoverkko, joka tunnetaan myös nimellä korkea-lujuus loimi-neulottu geoverkko, on georistikko, joka on valmistettu korkean-lujista kuiduista tai polyesteriteollisuuden filamenteista. Se on suunnattu ja loimi{5}}neulottu verkkokankaaksi ja päällystetty sitten PVC:llä. Sitä kutsutaan myös polyesterigeoverkkoksi tai loimi-neulotuksi geoverkkoksi, ja se käyttää loimi-neulontaprosessia luodakseen suunnatun rakenteen, jossa loimi- ja kudelangat ovat suoria ja lukittuneet toisiinsa. Risteyskohdat on sidottu yhteen lujilla kuitufilamenteilla vahvojen liitosten muodostamiseksi, mikä ansaitsee lempinimen "kuitu{11}}vahvistettu teräs". Se on uudentyyppinen korkealaatuinen{13}geosynteettinen materiaali tiepohjan vahvistamiseen. Sitä käytetään useilla korkealaatuisilla{15}moottoriteillä ja rautateillä pehmeiden tiepenkkien, penkereiden, rinteiden ja tukiseinien luomiseen niiden kantokyvyn ja yleisen vakauden parantamiseksi.
Tuotteen tekniset tiedot ja suorituskykyparametrit
Lujuus KN/m Suurempi tai yhtä suuri kuin pituussuuntainen
50
60
80
80
100
100
120
140
160
180
200
300
400
600
Vahvuus KN/m Suurempi tai yhtä suuri kuin poikittaissuuntainen
30
35
30
50
50
85
50
60
80
100
100
200
300
400
venymä %
13
Ristikon keskietäisyys mm
12.7x12.7 25.4x25.4 40x40
Leveys m
1-6
Huomautus
Erityiset tekniset tiedot voidaan räätälöidä asiakkaan tarpeiden mukaan.
Rakennusmenetelmä
Geoverkko tulee asentaa rakennustien päällysteen asfalttikerroksen karkealle kiviainekselle. Olemassa oleva tienpinta tulee ensin tasoittaa ja sitten rakentaa lajittelun, korjauksen ja puhdistuksen jälkeen. Tavalliset geoverkot on kiinnitettävä erityisillä teräsnauloilla. Georistikkojen limityksen tulee olla poikittaissuunnassa yli 5 cm ja pituussuunnassa yli 10 cm. Kun asennat asfalttia-käsiteltyjä georistikkoja, minimoi asfaltin tartuntakerroksen määrä. Käytä rakentamiseen-itsekiinnittyviä georistikkoja. Kohtuullisen tiivistyksen jälkeen kumi{10}}väsyneellä jyrällä asfalttiseos voidaan levittää ja tiivistää. Kiinnitykseen ei tarvita erityisiä teräsnauloja.
Olemme ammattimainen polyesterigeoristikkovalmistaja, joka on sitoutunut toimittamaan tehokkaita{0}}maanvahvistusratkaisuja maailmanlaajuisiin infrastruktuuriprojekteihin. Edistyneillä tuotantolinjoilla ja tiukoilla laadunvalvontajärjestelmillä varustettu tehtaamme varmistaa tasaisen vetolujuuden, kestävyyden ja pitkän käyttöiän. Tuotteitamme käytetään laajasti teiden rakentamisessa, tukiseinissä, penkereissä ja pehmeän maaperän stabiloinnissa. Vahvojen räätälöintimahdollisuuksien, nopean toimituksen ja luotettavan teknisen tuen avulla autamme urakoitsijoita ja jakelijoita vähentämään projektikustannuksia ja parantamaan rakenteellista vakautta. Tee yhteistyötä kanssamme luotettavien geosynteettisten ratkaisujen saamiseksi, jotka täyttävät kansainväliset standardit.
Maarakennusprosessi
Ennen laskemista sukeltajat tutkivat keskikarkean{0}}hiekkatyynykerroksen ja poistavat vieraat esineet ja ulkonemat.
Laskennallinen alus paikannetaan GPS-mittauksilla vaakasuuntaisten ohjauskoordinaattien avulla. Sitten alus ankkuroidaan ja sen kaapelia siirretään; geoverkko asetetaan pituussuunnassa kohtisuoraan aallonmurtajan akseliin nähden;
Georistikon toinen pää on kiinnitetty keski-karkeaan hiekkapohjaiseen pintaan hiekkasäkeillä. Putkenlaskualus avaa sitten georistikon keskikarkean-hiekkaperustan ääriviivoja pitkin ja kiristää sen veden alla;
Geoverkon päälle asetetaan 300 mm paksu kerros riprappiä. Kun jokainen georistikon osa on asennettu, riprappi ja tukikivet molemmilta puolilta täytetään viipymättä; tukikivet ja riprappi lasketaan kaivinkoneella varustetulla itseliikkuvalla-proomulla. Proomu lastataan lastauskohdassa ja se purjehtii sitten määrätylle osuudelle, joka sijoitetaan kahdeksalla kaapelilla, ja kaivinkone suorittaa vedenalaisen täytön. Poikkileikkaus asetetaan 2 metrin välein. Mittausköysi vedetään rinteen olakkeesta ja mittauspiste asetetaan 1 metrin välein. Täyttökorkeus mitataan luotauspainolla kiviä heitettäessä. Täytön korkeutta ja paksuutta valvotaan tiukasti.
Vahvistuspolyesteri Geogririd Solutions
Etsitkö lujaa{0}}polyesterigeoverkkoa maaperän vahvistamiseen? Tarjoamme kestäviä, kustannustehokkaita{1}}ratkaisuja teille, penkereille ja tukiseinille. OEM-tuettu, nopea toimitus ja globaali projektikokemus.
